Team building em Paris: porque é que a experiência supercar resulta
Para um team building supercar em Paris: a partida é no 101 avenue des Champs-Élysées (metro George V), cada volta dura 30 minutos ou 1 hora, e uma equipa encadeia as saídas ao longo de meio dia. As tarifas vão de 180 euros (Ferrari California T, 1 pessoa) a 700 euros (Lamborghini Huracán Spyder, 2 pessoas, 1 hora), por carro e por volta — não por pessoa. Fotos e vídeos incluídos, fatura em nome da empresa, e nenhum nível exigido: quem não tem carta vai como passageiro. Acima de 4 participantes, contacte-nos por WhatsApp para organizar o planeamento e fazer circular vários veículos.
Escape game, oficina de cozinha, karting: a maioria dos team buildings partilha o mesmo defeito — pedem aos colaboradores que tenham desempenho à frente dos colegas. A experiência supercar aborda o problema ao contrário. Eis porque resulta, e como organizá-la concretamente.
Ninguém é posto em dificuldade
É o principal defeito dos team buildings desportivos: criam uma classificação implícita entre colegas. Aqui não há nada para conseguir. Quem nunca conduziu senão um citadino vive exatamente o mesmo que o apaixonado por automóveis — e quem não tem carta vai como passageiro sem que isso mude nada na sua experiência.
Cabe em meio dia, em pleno Paris
Sem autocarro para fretar, sem viagem para um local afastado, sem um dia inteiro bloqueado nas agendas. A partida é no 101 avenue des Champs-Élysées, acessível pelo metro George V. Uma equipa pode encadear as voltas ao longo de meio dia e estar de volta ao escritório — ou ao restaurante — logo a seguir.
A espera faz parte do dispositivo
É contraintuitivo, mas o melhor do team building acontece entre as voltas. Enquanto uma dupla conduz, os outros esperam juntos na avenida, veem os vídeos da volta anterior e comentam. São esses vinte minutos, repetidos, que criam a conversa — muito mais do que um workshop animado.
Sai com conteúdo utilizável
As fotos e os vídeos estão incluídos em cada saída. Para uma empresa, isso significa conteúdo pronto para alimentar a comunicação interna, uma conta de LinkedIn ou um vídeo de seminário — sem ter de orçamentar um fornecedor de vídeo adicional. É muitas vezes o argumento que faz pender a decisão do lado dos RH.
A faturação é simples
Emitimos uma fatura em nome da empresa, o que permite lançar a despesa como custo de seminário ou de animação de equipa. Para um grupo, indique-o logo no primeiro contacto: agrupamos as voltas numa única fatura em vez de dispersar os pagamentos individuais.
A organização faz-se connosco, não contra nós
Acima de 4 participantes, contacte-nos diretamente por WhatsApp em vez de reservar horários um a um online. Construímos o planeamento das voltas consigo e podemos fazer circular vários veículos em paralelo para encurtar a espera. É a diferença entre meio dia fluido e uma equipa parada no passeio.
Quanto tempo para uma equipa de 10 pessoas?
Uma ordem de grandeza útil para construir o programa: o Ferrari California T leva até 3 passageiros por volta, o Lamborghini Huracán Spyder 2. Uma equipa de 10 pessoas cabe assim em 4 voltas de Ferrari, ou menos se vários veículos circularem em paralelo. Com saídas de 30 minutos e as trocas entre grupos, conte com meio dia confortável — é o formato que a maioria das equipas escolhe.
| Veículo | Passageiros máx. | 30 min | 1 hora |
|---|---|---|---|
| Ferrari California T | 3 | 180–230 € | 330–380 € |
| Lamborghini Huracán Spyder | 2 | 250–350 € | 500–700 € |
Tarifas por carro e por volta, consoante o número de passageiros. Sinal de 30 euros por reserva, restante pago no local.
Perguntas frequentes
E os colaboradores que não têm carta?
Participam como os outros, na qualidade de passageiros. É um ponto importante para uma equipa: nenhuma atividade é inclusiva se parte do grupo fica de fora. Qualquer carta de condução válida é aceite para conduzir, seja qual for o país de emissão — útil para equipas internacionais.
Podemos reservar fora do horário de escritório?
Sim. Circulamos 7 dias por semana, das 11h às 23h. Os horários de fim de dia são particularmente adequados às equipas: a atividade encaixa depois do dia de trabalho, e a avenida iluminada dá imagens bem mais espetaculares do que em pleno dia.
Recebemos uma fatura em nome da empresa?
Sim. Indique-o no momento do contacto e emitimos a fatura em nome da empresa, agrupando as voltas do grupo. É o que permite associar a despesa a um orçamento de seminário ou animação de equipa.
Vamos organizar o planeamento da sua equipa
Mais de 4 participantes? Escreva-nos no WhatsApp: definimos consigo as rotações, os veículos e a fatura.
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